从50年前开始，真空减摩系统已经逐渐成为了各品牌超速离心机和高端的高速离心机的标配功能。国内各品牌离心机厂家对这一块也非常重视，真空减摩系统在国产离心机中也得到了很好的应用。那么，为什么这些超速和高速离心机需要加入真空系统呢？

  我们先来看看下面这个表格，我们简单选取了几个“速度不太高”的高速离心机转头。通过计算，我们可以得到转头表面的大概的最大线速度，结果发现这些转头的运行速度，都接近甚至超过了音速(约1200km/h) 。更别说转速更高的超离转头了。

  为了减少转头在这么高速度下的空气阻力，把离心腔抽成真空就是最为有效的方法之一。同时，更小的运行阻力，可以有效延长离心机驱动系统的使用寿命。另一方面，更少的摩擦生热，也可以更好地保护生物样品。

  现代的真空系统都引入了智能化控制，如果真空度达不到要求，转头在控制系统的控制下也不会达到要求的转速。高真空度与低温相辅相成，低温有助于形成高真空，没有高真空，转头在空气中运转，会产生高热，影响离心样品，使离心效果达不到预期，极端情况下会导致样品变性，离心失败。